CİHAT ÖZTÜRK [ 01 Eylül 2010 18:21 ]

ARACI İNCELEDİM DİZAYN GÜZEL AMA ARACIN KULLANMADAN YORUM YAPMAYIN.ŞU ANDA ARACI KULLANAN ARKADAŞ LARDAN RİCAM YAKITI ÖLÇÜP BİLGİ VERMELERİ.BİR DEPO İLE 1300KM YOL YAPTIĞINI SÖYLÜYORLAR.DOĞRUMU?SAYGILARIMLA İSTANBUL SERVİSÇİLERİNDEN CİHAT

seref [ 29 Ağustos 2010 11:33 ]

begenen arkadaslara hayret ya turklumuzle övunuyoz bize layık gordukleri ve geliştirdkleri araclar bmc ve j 10 elin gavuru uzay mekigi gibi arrac yapıyo ya siz ne yapmaya calısıyonuz ya

m.emin [ 28 Ağustos 2010 15:05 ]

masrafı    fazlamı da arabayı satıyorsun    masrafın varsa söyle

avanoslu [ 28 Ağustos 2010 15:02 ]

selam arkadaşlar yorumları okudum da bazıları hiç pejo kullanmadan kafadan yazmış bende 2007 var bu arabanın önce artıları yakıt az klm 250 yakıyor parça ucuz(diğerlerine göre) servis harika (kayseri köse kardeşlerde)şimdide eksileri bakımı zor motor sesi içeri alıyor sürat yok şehir dışında inip itesin geliyorkonfor yok ama almadan öncede çok düşündüm dolmuş olarak daha iyisi yokkk yok hepinize hayırlı günler.

gökhan [ 28 Ağustos 2010 12:48 ]

slm j10 herkese hayırlı olsun ben j9 kullanıyorum şimdi ise j10 alıcam fakat kapılar arabanın duruşunu bozmuş ayrıca arabada tur olmaması beni hayal kırıklığına uğrattı herkese saygılar...

hasan [ 24 Ağustos 2010 09:33 ]

ben yıllardır hat arabalarına binerim ama '' J '' serisindeki çektiğm çileyi hiçnir arabada çekmedim. bi arabada motor içeride olduktan sonra ha traktöre binmişsin ha J serisine binmişsin. onun dışında arabaya diyecek yok sonuçta bizim türk arabamız sonuna kadar destekliyorum...

hidayett [ 21 Ağustos 2010 20:45 ]

ya bu araba nkadar yakıyor bilen yokmu almayı düsünüyorum??

sadettin arslan [ 20 Ağustos 2010 15:43 ]

karsanı çok takdir ediyorum bende j9 kullanıcısıyım ekmek yiyoruz memnunum yeni aracıda beyendim ellerinize saglık benim için keşke 21'lik olsaydı malum ögrenci taşıyorum ama dolmuşlar için çok idaal olmuş başarılarınızın devamını diliyorum.

mustafa 00007 [ 20 Ağustos 2010 11:17 ]

tamponları siyah olsa aynı crafter'a benzer(önü)

hidayet [ 19 Ağustos 2010 12:08 ]

arkadaslar ii günler yeni cıkan j10'dan 2 adet aldım arabalar daha bana gelmedi aklımda bazı şüpheler var öncelikle kullanan arkadaslara soruyorum arac ne kadar yakıyor??bilgilendirirsenz sevnirim..tesekkürler..

yakup [ 17 Ağustos 2010 17:37 ]

slm nasılsınıs arabanız cok güzel almyı düşünyoruz

yiğit [ 15 Ağustos 2010 23:09 ]

çok çok güzel ama vites göğüslüğkte olsaydı güzel olurdu

AKIN MUMCUOGLU [ 15 Ağustos 2010 02:05 ]

BU ARAC GUNUMUZ TOPLU TASIMA ARACLARININ ICINDE EN AZ YAKAN YAKIT YAKAN ARACLARDAN BIRIDIR. BIZ MILLET OLARAK HIC BIRSEYI BEGENEMIYORUZ HERZAMAN DAHA IYISI OLSUN ISTIYORUZ. DAHA IYISINI ISTIYORUZ ELIMIZDEKI GUC TEKNOLOJI BU KADAR EGER BIZLER BU ARACI KULLANIRSAK BILECEGIZKI DAHA IYISINI YAPACAKLAR HERSEYI KULLANDIKTAN SONRA IYI VEYA KOTU DEMELIYIZ VE BUNDAN SONRA KAMUOYUNA IYIYI KOTUYU SUNMALIYIZ HIC ACELE ETMEYIN. EN SONDA VERECEGIM ADRESE BIR GIRIN INCELEYIN HEDEF BUYUK.
BEN VW KULLANICISI OLARAK BU ARACI BEGENDIM. AMA ALMANLARIN TEKNOLOJISINI BIZLERDE YAPABILIRIZ.

HERKESE TAVSIYE EDIYORUM YAKIT CIMRISI...
http://www.evrenozgundesign.com/vehicle.html

BOYABATLIM [ 14 Ağustos 2010 21:08 ]

ŞU ARABALARA BURUN VE TUR EKLEMEK ÇOKMU ZORR.OLMUYOR USTA OLMUYOR MOTOR İÇERDE OLMUYOR..!!!!

hakan [ 10 Ağustos 2010 16:13 ]

arkadaşlar sokak aralarından ve asfalttan u dönüşü yapamıyor araçta tur yok j9 un dönemediği yerden tır dönüyor

tekvip.com [ 08 Ağustos 2010 00:36 ]

merhaba arkadaşlar bende 5 tane 2009 j9 var ama araban hiç memnun değilim sadece en iyi yanı diğer araçlardan az yakması diğer yandan arabanın motor sesi artık fabrikalar motorları dışarı çıkartıyor yani burunlu araba yapıyor ama hala pejo aynı şekilde üretim yapıyor

haluk [ 07 Ağustos 2010 11:30 ]

arkadaşlar sizlerin düşüncelerini bilmiyorum ama j10 istenileni verecek bi araç herşeyi güvenli ve müşteriye hitap eden bi araç kapı geniş şöför memnun değil belki peki hiç sordun mu müşteriye nasıl diye inip binme o kadar rahat ki bunu müşteri bilir ve türk malı bizim malımız

yüksel [ 05 Ağustos 2010 22:15 ]

Turk ınsanını Turkıyenın yerlısı tasısın J10 mukemmel kıskananlar catlasın.:)

selcuk [ 31 Temmuz 2010 14:22 ]

kendi markanla uretim budur iste kalite anlatilmaz yasanir

melih say [ 30 Temmuz 2010 12:39 ]

BURDA BİR DÜNYAYORUM VAR AMA KİMSE BU ARABAYI İNCELEMEMİŞ
ARABADA MOTOR VE ÖN BAKALİTLER HARİÇ HERŞEY AYNI ÖN TAKIM ŞANZIMAN KAPORTA PREMİER
BU ARAÇTA EN BÜYÜK SORUN ŞANZIMAN DERDİ BİTMİYOR YALANDAN İKİ BAKALİTLE BURUN YAPMIŞLAR BURUNLU ARABA DİYE PİYASYA ÇIKMIŞ ARABANIN EN UFAK KAZASINDA NE YADRATÖR KALIR NE İNTERKOL RADYATÖRÜ HİÇ BİR MUHAFAZA YOK Bİ MOTOR SESSİZ BAŞKADA Bİ NUMARA YOK İŞÇİLİK VE MALZEME KALİTESİ SIFIR VİTESLER ZOR GEÇİYOR BEKLENEN ARABA BU DE?İL KARSANCILARA DUYRULUR

erkan [ 29 Temmuz 2010 22:00 ]

arkadaslar ben karsan çalışıyorum yorumlarınızı gördum de bı yorumda ben yapayım dedm ya bız kendımızle gurur duymamız lazım sonuçta bir TÜRK markası ya ve dıger avrupa araclara göre cok guzel ve ekonomık arac sase yok fılan hıkaye bunlar onu dıyenler hıc bısı bılmeyenlerdır saygılarımla

oğuzhan gülen [ 29 Temmuz 2010 13:35 ]

sizlerı gercektende tebrık etmek lazım sizlerdende ancak bu beklenır

barıs [ 25 Temmuz 2010 15:27 ]

viteside güzel yere koymuşlar eskiden gerideydi iyi değildi.

barıs [ 25 Temmuz 2010 15:25 ]

güzel olmuş tam servis arabası ama ibre biraz daha artarsa iyi olur bide motor sessiz ise on numara bazıları arabaya çamur atıp klima yok falan filan demesin.

yunus [ 25 Temmuz 2010 13:03 ]

sayın arkadaşlarherkeze hayırlı günler hemen hemen yorumların hepsini okudum ama eminim yorum yapanların çoğusu arabayı yakından görmemiştir ve görmeden boş boş yorum yapıyolar bence. minibüs oloarak kullanılacak ideal bir araç neden fiyatı yedek parçası ve tamiri kolay. pejonun 1 dikiz aynası 30 tl ise renonun 300 tl mercedesin 500 tl vs bu sadece bir ayna örneği bunu bütün araç parçaları için düşünün sizce avantajlı değilmi pejo 2005 ve 2010 arası ısızu motorlu araçların yakıtı ideal öle 400 500 lira yakmıyor. abartmayalım arkadaşlar yiğidi öldür hakkını yeme bende yeni pejoyu bu sitede gördüm oda bir kaç resim eger içine ses almıyosa süper birde şasesini beğenmiyolar diğer araçların şasesini inceledinizmi de buna laf söylüyorsunuz hergün kalkıp aracı kafa kafayamı carpıcaksın yoksa hergün kazamı yapacaksın bu tip araçların şasesi hemen hemen aynıdır herkeze bol kazançlar hayırlı işler allaha emanet olun

sait [ 23 Temmuz 2010 11:34 ]

ya bu arabda ses yoksa süperdir bence ama hızları değişmiyor ibresini 200 yapası lzım

Keto [ 20 Temmuz 2010 06:37 ]

Yeni J10 web sayfası ;

http://www.karsanj10.com/default.aspx

PAŞA SOYSAL [ 19 Temmuz 2010 17:29 ]

ESNAF İNSAN BİRAZ ARABADAN ANLAR BEŞ PARA ETMEZ BU ARABALAR ÇÜNKÜ ŞASE YOK Bİ ARABADA ŞASE OLMASSA KEFENİN ELİNDEDİR BENDEDE VAR 2009 AMA HEM MOTOR SESİ ÇOK HEMDE ÇOK YAKIYO MAGİRUSU SATTI?IMADA BİN PİŞMANIM AMA ELİMDE DE?İLDİ ÇÜNKÜ YETKİLİ SERVİS ARABADAN NE ANLIYO NEDE İLGİLENİYODU ÖZEL SERVİSTTE YOKTTU O YÜZDEN HİÇ DE?İLSE TANK GİBİ ARABAYDI KODUN MU OTURTUYODU AMA KARSAN ÖLE DELİ? KORKUYOSUN BASMAYA

ahmetcan karaca [ 18 Temmuz 2010 15:56 ]

sayın arkadaşlarım 2005-2010 arası karsan premierlerde eğer kapısında herhangi bir problem olursa bunu sadece adana"da biz yapıyoruz..biz bu işi yaklaşık 5-6 senedir yapıyoruz.tekrar ediyorum yeni eski farketmez 2005-2010 arası kapınızda arıza olursa bu sadece karsanlar için geçerli değildir.renault master, mercedes benz, wolswagen olmaz üzere otomatik kapılarını biz yapıyoruz.bu işi ben ve babam yapmaktayız...bilgi için 0546 653 38 23 ADANA

fatih [ 18 Temmuz 2010 15:46 ]

çok ğüzel olmuş ellimize saglık

cihan [ 17 Temmuz 2010 20:20 ]

merhaba arkadaşlar ben samsunda servis yapmaktayım 2008 model karsan j9 pıremıerım var aldığımda servisi vardı yaklaşık bi ay sonra battı yeni bi servis açılması için defalarca (yaklaşık otuz kez)aramamıza rahmen bi icraat olmadı burda almayı düşünen çok arkadaşımızda servis olmamasından dolayı vaz geçti isuzu motoru olmasından dolayı isuzu servislerinden birine servis olayını vermelerini istedik fakat onlar benim kadar uğraşmadı birde yeni arabaya gelince aynı sorunlar devam etcek tabiyki satış sonrası hiçbir hizmet yok ve fiatına gelince bana göre yüksek 50bintl den başlanıldığı söyleniyo ve orta kapı aşırı büyük kapı açıldığında kışın iki sefer kapı acsan o araba ısınmaz bence çok ısınma proglemi çekecek çünkü aşırı büyük bunlarıda değerlendirirseniz sevinirim samsundan CİHAN ARSLANTAŞ

kamer dıblan [ 16 Temmuz 2010 15:31 ]

gercekten güzel. türk mühendisinin eseri. tebrikler

erkan [ 16 Temmuz 2010 10:08 ]

270 lira yakar dediler 490 yakıyor yokuşlarda bide bagırıyor 2 adet aldım koridorlu bidahamı asla ve arabada şase yokya allaha emanet kafadan darbe aldıgında can güvenligi sıfır sıfır araba dı 2 günde 1 kayış koparırmı _??

furkan [ 15 Temmuz 2010 14:06 ]

hay ben bu arabayı çıkartanın ellerinden öpim

serdar [ 15 Temmuz 2010 10:25 ]

arabanızı uzun yapın

menaf [ 15 Temmuz 2010 09:44 ]

dört güzlen arabaları bekliyoruz ne zaman gelecek...!        BATMAN

mürsel [ 15 Temmuz 2010 09:36 ]

süper yaaaaaaaaaaaaaaa

volkan [ 14 Temmuz 2010 20:18 ]

Mrb arkadaşlar yorum herkezin hakkı ama şunu belirteyim araba bi harika wolksvogenin en düzü 90 bin tl klimasız ve j10 iki katı yakıt tüketimi var ayrıca j10 nun civatasına varıncaya kadar türkiye de yapılıyor bu hem türk sermayesinin kalkınması hemde parçası ucuz anlamına geliyor ayrıca şunu belirteyim bu araba avrupa sıtandartlarında araba ama büyük firmalar kendilerinin halt olacağına inandıkları için piyasalarına sokmuyolar şunu söyliyeyim eğer sizde onların arabalrını bu piyasaya sokmazsanız bu arabanın bir sonraki versiyonu uzay modeli olur herkese saygılar lütfen söylediklerimi dikkate alın.......

samet [ 14 Temmuz 2010 15:34 ]

hersey ıyı guzelde tek begenmedıgım ve cogu ınsanın da dıle getırdıgı turunun cok az olması yakıttan tasarruf etmek ıcın dusunuyorum ama ee bı okadarda turu kafamı kurcalıyo yoksa hıc dusunmez alırım uskudar hattıma

ahmet keskin [ 14 Temmuz 2010 10:26 ]

hic begenmedim

celik777 [ 13 Temmuz 2010 17:36 ]

Yazılanları okuyunca inanamıyorum! Acaba ben farklı bir ülkede mi yaşıyorum diye.
J10 bir bebektir. Zamanla büyüyecek, geniş kitlelere ulaşacak olan %100 Türk sermayesiyle Türk mühendis ve işçileriyle tasarlanmış yep yeni bir bebek...

Bu araba Devrim arabalarının hikayesinin yep yeni bir başlangıcı gibidir. Tüm Ülke bu markaya, kendi markamıza sahip çıkmalıdır. O gün kaybedilenleri geri getirecek olan, bize yeniden otomotiv sektöründe, Ülke olarak bizde varız dedirtecek olan tek ve yegane marka Karsan J10'dur.

Tüm ülke bu bilinçle bu markasına sarılmalı, onun zamanla büyümesi için elinden geleni yapmalıdır. Eksikler adı üzerinde eksiktir ve tamamalanabilir. Ama bunların tamamı bütçe demek para demektir. Sizler bu öz sermaye ile yapılmış aracınız J10'a sahip çıkarak, bu aracı satın alarak gelecekte J11-J12 gibi daha gelişmiş ve daha ekonomik modellere ancak bu şekilde sahip olabilirsiniz.

Bugün gelinen noktada,gelişmiş yedek parça ağıyla, maliyeleri en minimum noktada ve bu fiyata başka bir araç daha bulmanızında mümkün olmadığı apaçık ortadadır.

Şimdi bu bebeği ya hep beraber el birliği verip büyütürüz, yada bir millet olarak daha da küçülürüz. Burada önemli olan nokta, sadece budur.

Kararı sizler vereceksiniz. Daha iyisini mi istiyorsun? Her zaman Karsan J10' la seyahat etmeniz yeterli.

Saygılarımla;

Gökhan

zübeyyir yaşlı [ 13 Temmuz 2010 14:56 ]

gerçekten çok mükkemel araba kim ne dese desin bu araba üzerinde hata hiç bi araba gitmez

Fahri [ 12 Temmuz 2010 21:31 ]

Öğrencilerin canları pek az para ediyor galiba ,bu karsanlarda güvenlik ,10 üzerinden kaç alır sizce, 4,7,1,0 bence -5.......

Eren [ 12 Temmuz 2010 11:33 ]

ARAÇ KM DE 250 TL YAKIYOR. 140 KM/H ULAŞIYOR. SESSİZ MOTOR VE GENİŞ İÇ HACME SAHİP DAHA NE OLSUN. KAPILAR BİRBİRİNDEN BA?IMSIZ ÇALIŞIYOR. ELLLL FRENİ ÖNEMLİ DE?İL SERVİSLER OLAYA HAKİM OLMUŞ. NE İSTERSEN YAPIYOR.
YERLİ MALI KARDEŞİM... HELAL OLSUN KARSANA

İLHAN ŞENGEZER [ 11 Temmuz 2010 08:17 ]

MERHABA ARKADASLAR BEN SERVIS TASIMACILIGI YAPMAYI DUSUNEN BIRISIYIM BU PEJO J10 KENDIME YAKIN GORUYORDUM AMA SIZIN YAZDIKLARINIZA BAKILIRSA BIRAZ DAHA SORUN VAR GALIBA BEN SUNU MERAK EDIYORU BU ARACLARIN YAKIT DEPOLARI HALA 50 LITRE MI YAHU EL INSAF EN AZ 100 LITRE OLMASI LAZIM HER GUN BENZINLIGEMI GIDICEZ BUNU URETENLER BIR HUSUSI ARACTA BILE DAHA FAZLA YAKIT TANKI OLDUGUNU BILMIYORMU

mehmet [ 10 Temmuz 2010 14:19 ]

alayına gider ulan çekilin j10 geliyo

ramazan [ 10 Temmuz 2010 14:18 ]

kimse boş konuşmasın efsane geri döndü söylencek başka söz yok

celik777 [ 09 Temmuz 2010 17:54 ]

Yazılanları okuyunca inanamıyorum! Acaba ben farklı bir ülkede mi yaşıyorum diye.
J10 bir bebektir. Zamanla büyüyecek, geniş kitlelere ulaşacak olan %100 Türk sermayesiyle Türk mühendis ve işçileriyle tasarlanmış yep yeni bir bebek...

Bu araba Devrim arabalarının hikayesinin yep yeni bir başlangıcı gibidir. Tüm Ülke bu markaya, kendi markamıza sahip çıkmalıdır. O gün kaybedilenleri geri getirecek olan, bize yeniden otomotiv sektöründe, Ülke olarak bizde varız dedirtecek olan tek ve yegane marka Karsan J10'dur.

Tüm ülke bu bilinçle bu markasına sarılmalı, onun zamanla büyümesi için elinden geleni yapmalıdır. Eksikler adı üzerinde eksiktir ve tamamalanabilir. Ama bunların tamamı bütçe demek para demektir. Sizler bu öz sermaye ile yapılmış aracınız J10'a sahip çıkarak, bu aracı satın alarak gelecekte J11-J12 gibi daha gelişmiş ve daha ekonomik modellere ancak bu şekilde sahip olabilirsiniz.

Bugün gelinen noktada,gelişmiş yedek parça ağıyla, maliyeleri en minimum noktada ve bu fiyata başka bir araç daha bulmanızında mümkün olmadığı apaçık ortadadır. Bu aracın oluşumunda görev almış bir Karsan çalışanı olarak belirtmeliyim ki sizin ödediğiniz her kuruş size tekrar üst düzey markalar ve minimum fiyatlarla geri dönecektir. Ben bunu size bu işin içinde biri olarak garanti ediyorum.

Şimdi bu bebeği ya hep beraber el birliği verip büyütürüz, yada bir millet olarak daha da küçülürüz. Burada önemli olan nokta, sadece budur.

Kararı sizler vereceksiniz. Daha iyisini mi istiyorsun? Her zaman Karsan J10' la seyahat etmeniz yeterli.

Saygılarımla;

Gökhan

celik777 [ 09 Temmuz 2010 17:54 ]

Yazılanları okuyunca inanamıyorum! Acaba ben farklı bir ülkede mi yaşıyorum diye.
J10 bir bebektir. Zamanla büyüyecek, geniş kitlelere ulaşacak olan %100 Türk sermayesiyle Türk mühendis ve işçileriyle tasarlanmış yep yeni bir bebek...

Bu araba Devrim arabalarının hikayesinin yep yeni bir başlangıcı gibidir. Tüm Ülke bu markaya, kendi markamıza sahip çıkmalıdır. O gün kaybedilenleri geri getirecek olan, bize yeniden otomotiv sektöründe, Ülke olarak bizde varız dedirtecek olan tek ve yegane marka Karsan J10'dur.

Tüm ülke bu bilinçle bu markasına sarılmalı, onun zamanla büyümesi için elinden geleni yapmalıdır. Eksikler adı üzerinde eksiktir ve tamamalanabilir. Ama bunların tamamı bütçe demek para demektir. Sizler bu öz sermaye ile yapılmış aracınız J10'a sahip çıkarak, bu aracı satın alarak gelecekte J11-J12 gibi daha gelişmiş ve daha ekonomik modellere ancak bu şekilde sahip olabilirsiniz.

Bugün gelinen noktada,gelişmiş yedek parça ağıyla, maliyeleri en minimum noktada ve bu fiyata başka bir araç daha bulmanızında mümkün olmadığı apaçık ortadadır. Bu aracın oluşumunda görev almış bir Karsan çalışanı olarak belirtmeliyim ki sizin ödediğiniz her kuruş size tekrar üst düzey markalar ve minimum fiyatlarla geri dönecektir. Ben bunu size bu işin içinde biri olarak garanti ediyorum.

Şimdi bu bebeği ya hep beraber el birliği verip büyütürüz, yada bir millet olarak daha da küçülürüz. Burada önemli olan nokta, sadece budur.

Kararı sizler vereceksiniz. Daha iyisini mi istiyorsun? Her zaman Karsan J10' la seyahat etmeniz yeterli.

Saygılarımla;

Gökhan

emrah [ 08 Temmuz 2010 17:13 ]

mükemmel abi bit FORD TRANSİTİ MİLLET BIRAKSA İYİ OLUR ABD'NİN MALı     ?___???===

oğuzhan [ 08 Temmuz 2010 12:22 ]

ögrenci taşımacılıgı için en uygun arac j-9 yada j- 10 dur buna itirazı olan yoktur sanırım bu gune kadar bızlerın her turlu kahrını ceken aractır bunlar gerci bizlerde sanayıden cıkmadıgımız gunleri unutmayalım... elbette daha iyi yapabilirlerdi bazı şeylerını ama malesef leblebi çekirdek gibi satıldığı surece bu araclar boyle gider kapı kolları 84 modelle aynı halen (ben ınat edıp 91 model pejoma 8 saat ugrasıp partner kapı koları takıp merkezı kılıt yapıp takmıstım elbette bunu o koca fabrıkada cok daha kolay yapabilirler mühendısler ısterlerse tarıfını verebilirim ) yani yenilik adı altında yapılanlar cok sıradan ancak kredı sartları odeme kolaylıgı ve tasarruflu olması acısından yıne servisci dostu arac bence j serısı karsanlar....birde en onemlisi şu voltlamersedesle masterle saglam kaza yapan arac 1 ayda sanayıden yada servisten anca cıkıyor ancak karsanlar en baba hasarı 10 gunde gıderebılıyor bunuda dıkkate alınması lazım aracımın 20 gun yatması demek ıkı tane senedımı caktırmam demek oluyor aynı parayı kazanıyoruz dolayısı ile özelliklede okul servisinde en ideal araclar j serısı karsanlar j- 10 kullandım bilincli olmayan zıpır söförlere verilecek araba degil kendin kullanacaksan ideal bi arac servis yaparken öldüremezsin arabayı ekmek yedirir koltukları gayet hosuma gıttı ,kapı avrupa standartı geregı genış ancak kücük bir yetkili servis ayarı ile tek tek de acılabiliyor, kapı kapanmadan yurumuyor dıye birsey yok oda ayarlanabiliyor,benim tek hosnut olmadıgım ön kapıların kapanınca camların oynuyor olması bırde bagajdakı ek profiller alan herkez onları kestırır sanırım bagaj paspasından kar etmek ıcın profıl atmışlar :)) velasıl kelam j.10 ekmek yedırır kazasız belasız gunler dılerım herkeze....onlar daha ıyısını yapana kadar malesef en ıyısı bu :))

mustafa can [ 07 Temmuz 2010 13:29 ]

Ben on beş yıllık servisçiyim, yeni model çıksa da alsam diyordum maalesef hayal kırıklığına uğradım kalitesi düşük fiyatı yüksek olmuş. Vitesin yeri çok acayip,kapı kocaman ve siyah,otomatik cam langır lungur,dış görünüş berbat,aracın burnu çok çirkin,klima yok,bagaj yok...Bu eksiklerin giderilip kendine yakışan güzellikte ve kopforda bir araç çıkarmalarını bekliyoruz...

talat abi [ 07 Temmuz 2010 12:54 ]

karsan olarak yenilikler peşindesiniz.Amailk yıllardaki pejo tasarımımdan vazgeçilememiş.2005 yılında 2.8 ısuzu motoru koyarak degişikliklere başlanmasına rağmen2006 yılındakı karasör de yetmedi.2008-2009 da maxi karasörüde karsan-pejo kullanıcısını degişik farklı model araçlara yöneltti.gelelim 2010 yılınım ikinci yarısına
karasör:
uzun burun,
DEGİSİK YÜKSEK TAVAN,
yapıştırma cam
ile müsterıyesunuldu.şahsen ben müsterı bularak pazar buracagını zannetmiyorum.

8214 huseyın [ 06 Temmuz 2010 18:46 ]

ıyı aksamlar herkese karsan hakkında edındıgım bılgılerı paylasmak ıstedım ARAC 10.000 DE BAKIMI OLUP YAGINA ON PANJURU ACIP BAKILABILECEK YAGI ÖN PANJURDAN KONULABILECEK KAPILAR TEK KANAT OLARAK KULLANILABILIR IKISINIDE KULLANMAK SARTI YOK YANLIZ ARAC DURMADAN KAPI KESINLIKLE ACILMIYOR SEHIR İÇİ DOLMUSCULUK YAPANLAR COK IYI DUSUNSUNLER OZELLIKLE DAKIKALI ÇALISAN DURAKLAR BENCE YENI MASTER LAR COK GUZEL AMA ONLARIDA ARASTIRMAK LAZIM SAYGILA HAYIRLI İŞLER

mehmet [ 06 Temmuz 2010 12:38 ]

arabanın götü başı aynı bu arabaların şanzıman sorununu çözün kalana yeter artık bide şu sesli çalışma olayını çözün

yunus taşdelen [ 05 Temmuz 2010 23:15 ]

13 yıldır bursada servis taşımacılığı yapıyorum ve 13 yıldır j9 kullanıyorum 2010 j10 modelini merakla bekledim ama başka marka ve modele geçme zamanı galdiğini anladım beklediğim gibi çıkmadı ön göğüs çirkin yan kapı yolcu için çok büyük.

levent [ 05 Temmuz 2010 19:26 ]

sonunda pejoyuda bitirdinizya helal olsun yaptığınıza arabamı diyorsunuz siz o paraya 2 model eksik wosvagen alırım hiç değilse rahat edrim yaşlanmam siz bunu kime satacaksınız merak ediyorum benimki 2009 pejo takas edsen etmem valla ne kadar cirkin bi araba ya....

yusuf kurt [ 05 Temmuz 2010 16:31 ]

ben adanadan soruyorum aracın fiyatı ne kadar

ahlatlı [ 05 Temmuz 2010 13:29 ]

FRANSADA BU ARABA İLE YARIŞ ATLARI TAŞIYORLART BİZ İSE HALEN İNSAN TAŞIORUZ UYAN TÜRKİYE TEKNOLOJİYE AYAK UYDR ... BU MÜHENDİSLER ALİ OKULU MEZUNU MU???

servisciler koop. Bucak [ 05 Temmuz 2010 06:37 ]

urda söylesek ne kadar kale alınır bilmem ama bu yerli firmalarda muhendis yok arabaların manevrası zayıf tamiratı zor motor inmeden sanzıman inmiyo içie illaki ses alıyo farı sökmeden hava filtresini söküp değiştirmek veya temizlemek imkansız yani arabayı yıpratmak için hertürlü imkan mevcut bizde yerliiden yanayız ama mühendisler nereli bilmiyoruz

gerzeli [ 05 Temmuz 2010 01:51 ]

arkadaşlar projelerde tasarlanan araç gerçekte bu değilmiş.gerçeği inanın mersedes ve crafterden daha iyi.bu aracı ilk tasarlayan tasarımcının tasarımını iki,üç kuruş için amerikalı bir tasarımcıya vermişler.sadece bizim karsanın tasarımcısının yaptığı arka kısımmış.gerisi amerikalının tasarımı.arabayı ilk tasarlayanın web sitesi var bende yorumlarda gördüm.belki siz okuyamamışsınızdır diye yazıyorum.ilk tasarlanan araçla lütfen bir karşılaştırın aracın ilk tasarlanmış halini görmek için www.evrenozgundesign.com    a girin orda var gerçekten oradaki süper.bence karsan fabrikası çok büyük bi hata yaptı evren abinin yaptığı araç su gibi satılırdı.çünkü evren abinin tasarladığı arabanın iç ve dış dizaynı çok güzel ve çağımıza uygun görünüyo.ama iki üç kuruş için amerikaya satıldı.evren abinin emeğine saygı duyuyorum.biraz çağa uygunluk göstermeniz lazım.aslında buda güzel görünüyor ama tabiki evren abininki daha güzel.arkadaşlar sözüm bu kadar lütfen verdiğim web sitesine girin ve karşılaştırın yorumlarınızı bekliyorum..

Ümit ZEYNAL [ 04 Temmuz 2010 20:10 ]

Slm Arkadaşlar.Burdan yetkililere söylüyorumiyi hoş servis cıkarmısınızda ikindeki kaput neyin nesi oluyo burunlu çıkardınız yine radyatör mazot filtresi vs dısarda motor içerdemi.yine içerde ses olayı olusuyormu peki kaput acılması gerekirse vites topuzunumu sökecegiz zaten personel ve öğrenci sesten sikayet oluyo onun için j9 ları bitirdiler aynı ses olursa nasıl kullanacağız

murat [ 04 Temmuz 2010 14:04 ]

diyer yorumlara katılmıyor deyilim yaklaşık 11 yıldır bizim tabirimle pejo kullanıyorum ben derlerya adam gibi araba ne zaman yapacanız 2005 yılından beri karsan kendi adına yakışır insana önem verir ve görüntüsüy al beni biraraba yapar böyle giderse pejo dan vazgeçicez o zaman anlıyacaksınız

Tatvan'lı Cevdet [ 04 Temmuz 2010 11:26 ]

motoru tam dışarı atsaydınız vede ıveco motor yerine ısuzu motor taksaydınız çok daha iiiiiii olur du

hayta hüseyin [ 03 Temmuz 2010 17:47 ]

NE YAPARSANIZ YAPIN SONUÇTA PEJO ADETA TAMİRCİ GÖRMEK İÇİN YAPILMIŞ BU ARABALAR DIŞ GÖRÜNTÜYÜ BOŞ VERİN MOTORU SAGLAM YAPIN VE SERİ OLSA İYİ OLUR BİZİM1996 ALTI YENİ ÇIKANLARDAN BİN KAT İYİMOTORU OLSUN KAPARTODU OLSUN

MEVLÜT [ 02 Temmuz 2010 19:35 ]

kardeşim bizleri iyice salak zannettiniz herhalde bu nasıl araba tavan plastik yanlarda koruyucu celk bariyer yok birde dünyanın parasını istiyorsunuz ayıp ya
AYIP

ömer faruk [ 01 Temmuz 2010 21:29 ]

2009 lar ısuzu motor şanzımanları çok kötü ama seri arabadır bmc harika nissan motor çok sağlam

murat [ 01 Temmuz 2010 13:41 ]

karsan fabrikasına soruyorum nezaman düzgün bir araba yapacak acaba!!!!!!!!!!!! deneme aracını kullandım araç serilik bakımından güzel seri araç fakat birazdaha avrupa ayarında araba yapsanız nolur .Yerli üretim olan bu araca neden özen göstermiyorsunuz acaba sorabilirmiyim.Aracın fiyatı araca göre yüksek bu fiyata göre araçta bir hava yastığı bile yok neden!!!!!!!!! Bizim hayatımız bukadar mı ucuz!!!! diğer markalardaki gibi biraz daha kaliteye neden önem vermiyorsunuz!!!!lütfen kendinizi yenileyin artık klasiklikten kurtulun lütfen.Bu arada bu yazdıklarımı KARSAN üretim yetkili veya mühendisleri okur inşaallah.

tebessüm ertan [ 01 Temmuz 2010 09:50 ]

ögrenci taşımacılıgı için en uygun arac j-9 yada j- 10 dur buna itirazı olan yoktur sanırım bu gune kadar bızlerın her turlu kahrını ceken aractır bunlar gerci bizlerde sanayıden cıkmadıgımız gunleri unutmayalım... elbette daha iyi yapabilirlerdi bazı şeylerını ama malesef leblebi çekirdek gibi satıldığı surece bu araclar boyle gider kapı kolları 84 modelle aynı halen (ben ınat edıp 91 model pejoma 8 saat ugrasıp partner kapı koları takıp merkezı kılıt yapıp takmıstım elbette bunu o koca fabrıkada cok daha kolay yapabilirler mühendısler ısterlerse tarıfını verebilirim ) yani yenilik adı altında yapılanlar cok sıradan ancak kredı sartları odeme kolaylıgı ve tasarruflu olması acısından yıne servisci dostu arac bence j serısı karsanlar....birde en onemlisi şu voltlamersedesle masterle saglam kaza yapan arac 1 ayda sanayıden yada servisten anca cıkıyor ancak karsanlar en baba hasarı 10 gunde gıderebılıyor bunuda dıkkate alınması lazım aracımın 20 gun yatması demek ıkı tane senedımı caktırmam demek oluyor aynı parayı kazanıyoruz dolayısı ile özelliklede okul servisinde en ideal araclar j serısı karsanlar j- 10 kullandım bilincli olmayan zıpır söförlere verilecek araba degil kendin kullanacaksan ideal bi arac servis yaparken öldüremezsin arabayı ekmek yedirir koltukları gayet hosuma gıttı ,kapı avrupa standartı geregı genış ancak kücük bir yetkili servis ayarı ile tek tek de acılabiliyor, kapı kapanmadan yurumuyor dıye birsey yok oda ayarlanabiliyor,benim tek hosnut olmadıgım ön kapıların kapanınca camların oynuyor olması bırde bagajdakı ek profiller alan herkez onları kestırır sanırım bagaj paspasından kar etmek ıcın profıl atmışlar :)) velasıl kelam j.10 ekmek yedırır kazasız belasız gunler dılerım herkeze....onlar daha ıyısını yapana kadar malesef en ıyısı bu :))

recep okkalı [ 30 Haziran 2010 14:55 ]

sım arkadaslar hersey ıyı guzelde 2..3 ayda on takım yaptırmakdan bıktık arac 2008 1990 modelde aynı ontakım var 2011de bakım ucuz dıyosunuz ucuz olsa neolcakkı yanı j10 gelınce kapı durmadan acılmıyo ne alaka onuda gec vıtes motor kaputunu acmak ıcın vıtes kafası sokcez bız hangi cagdayız vede alcak olacayımız araba kac model yahu

hüseyin kalpak [ 30 Haziran 2010 11:37 ]

arkadaşlar herkese selam,
ŞAMPİYON BURSA'NIN şampiyon arabasını yapan emeği geçen tasarımcısından tüm mühendislerine kadar herkesi kutluyorum.Bekliyordukta bu kadar güzel olacağını beklemiyorduk.görüklede 7 yıldır minibüsçülük yapıyorum.aracın dışına hatta özellikle kapısına geleceğim ama Evvela içini yorumlamak isterim.bundan 1 sene kadar önce karsandan gelen uzun saçlı bir arkadaş vardı.durakta araçların fotoğraflarını çekti test gibi bir şeyler yaptı form doldurdu.o arkadaşla dertlerimizi istekelrimiz paylaştık.sanırım ortaya bu çıktı.ellerinize sağlık gerçekten 4.4lük olmuş tam istediğimiz gibi.ama direksiyonuda değiştirseymişsiniz iyiymiş.hoparlörler harika yerde.ışıklar çok güzel olmuş.piremiyerim var. extra ışıklarla para anca paraları görebiliyoruz.şimdi iyi olmuş.vites güzel.para yerleri üstte tv yeri çekmeceli gözler. hakkaten 4.4.lük.
Dışına gelirsek.ÖNÜ BURUN YAPMAYA ÇALIŞMIŞSINIZ. YAW YAPMAYIN ETMEYİN emeğinize yazık uzadıkça garip olmuş.farların değişmesi güzel ama o kadar büyük yaparak volta mı benzetmeye çalışştınız.otomatik cam güzel ama .kumanda filan. bizim burda ali usta var oda otomatik kilit yapıyordu bizim araçlara... ali usta para kazanamaz artık.orta kapı ya diyecek bişeyim yok. her düşürdüğümüz yolcuya tazminat ödeyecek karsan.siyah niye peki.bari beyaz olsaymış..bari dolmuş çıkanları maviye boyayında işimizi görsün.ha içindeki koltuklar gerçekten iyi bu sefer. eskiden yolccu önünnü göremez ineceği yeri bilemezdi.ama bagaj 0 . biz öğrenci taşıyoz burda. yeri geliyo 5 valiz alıyoz arabya. şimdi neremize alacaz hiç bilmiyom... .
arka koltuğu yatarlı falan yapsaydın bişey yapsaydın. doğramacıya kesitip biz yaptıracaz artık. .

abuzer [ 29 Haziran 2010 21:06 ]

sayın yetkilir sanzıman nasıl alt model şanzuman sorunu var

Sami [ 29 Haziran 2010 19:33 ]

ÇOOK GÜZEL BİR MİNİBÜS BU J10 NA TAMAMEN AÇLIR TAVAN YAPARIM ÇOK GÜZEL BİR ARABA OLUR

fethiyeli [ 29 Haziran 2010 11:45 ]

aldanma şasesini tipine önemli olan kaputun aldındaki makine..

erhan [ 29 Haziran 2010 07:17 ]

ne zaman cıkacak

batman yeşil evler [ 29 Haziran 2010 07:16 ]

abe kim buna araba diyorsa bu gitsin eskicilik yapsın arabaya bak ne zaman çıkacağınıda kimse bilmiyor öyle kalmışlar a.q

ayhan [ 28 Haziran 2010 20:22 ]

araba eskisi gibi mototorda değişiklik var iveco motoru koyulmuş        bmc ler daha güzel araba irenç şanzıman sorun çıkarınca motor iner ama.
bmcde şanzımanda sorun olunca mototr inmez
........araba yı beyenmedimbmc alıcam ama belki peyjoalırım belki araba işte .................................................

hasan 28 [ 27 Haziran 2010 17:40 ]

araba uşağa geldi içi süper denilecek derecede ama arabanın burnu çoq acayip duruyo gerisi hariç herşeyiyle süper

varol satır [ 27 Haziran 2010 16:12 ]

3 tane 2009 aldım hayatımın en büyük hatasını yapmısım sakaryada bakım için nereye gidebilirim bana birde onu gösterseydiler bari garantide kalırlardı ama nerelere gidem ben. ses ten kafa kalmadı kendimize paramızla işkence yapıyoruz ya.

ufuk [ 26 Haziran 2010 22:27 ]

Herkeze Merhaba;
j10 hakkında edindiğim bilgileri sizinle paylaşmak istedim. (alma yada almama konusunda kararsız biri olarak.)
1. Araçta 2300cc Iveco motoru var. Isuzu motora göre 500cc daha küçük hacimli ama subap sayısı fazla ve gücü (ve tabiki torku daha fazla)
2. Bu motor söylenene göre Isuzu motora göre yaklaşık %10 daha az yakıt sarfediyormuş.
3. Eski motora göre bence çok önemli bir yenilikde motor servisi artık önden yapılacakmış. Şanzımana ulaşmak için motor indirilmeyecekmiş.
4. Yeni motor nedeniyle o acayip burun kısmını dizayn etmişler. Bence bir felaket.
5. Arka kapı neden 403 kapısından bile büyük derseniz yeni Avrupa standartları yüzündenmiş. Ancak tek tek de açılabiliyormuş.
NOT: edindiğiniz bilgileri paylaşırsanız sevinirim. benim yazdıklarımda hata varsa (ki olabilir) lütfen düzeltin. Saygılar.

hüseyin hayta [ 26 Haziran 2010 20:13 ]

ABİ Araç çok güzel olmuş bitek orta kapıyı bıraz abartmıslar ve vitesi gögüse koysalardı daha güzel olurdu diyorum ve alanlara hayırlı olsun diyorum

Arif ÇAkır [ 26 Haziran 2010 18:09 ]

Aracı Denizli de gördüm karsan bayii'nde çok güzel motor j9lara göre daha sessiz tasarımda güzel ama arkaya da bir değişiklik yapsalarmış ii olcakmış. premier lerle aynı

murat [ 26 Haziran 2010 11:04 ]

abi biz aldık bursada şu an kullanıyoruz ama şanzıman aynı tek güzelliği sesi kesmişler kapı durulmadan açılmıyor yani yat kaççılara göre deil :)

refik dişibüyük [ 26 Haziran 2010 06:48 ]

ben canlı görmeden birşey diyemem ama kapı gerçekten büyük mühendis çok şişman galiba ben doksandan beri j9 kulanyorum tek şikayetim iskenderunda servisi olmaması servis gelse alan çok olur başarılar dilerim

jonasss [ 25 Haziran 2010 19:23 ]

52 milyar buna verıcegime gderim master alırım agaa kanı arabası gbi olmus bindgin arabada biraz tip falan olucak söförü rahtlatıcak kadrsim sis pansiyon yok kilima yok neye yarar ona okadr mevla verilmez yazık o mühendislerin kafa basmıyo hearalde bi halt bildikleri yok gözleri körmü onların yaavfff.saygılar umraniyeliii [master]

J10 [ 25 Haziran 2010 16:48 ]

sevgili arkadaşlar mercedes wolkswagen ve master tabiki bundan daha iyi fakat bu araç gibi ekonomik değiller eskilerinden çok daha iyi bir iç ve dış donanıma sahip bu araç. parası olan daha iyisini alır en basitinden bunun bakımı 150 tl tutarken bı mercedes yada bır wolkswagen ın bakımı 300 tl den assagı cıkmıyor. bızde 2008 ı var bakımlarını sabıt yaptıktan sonra sehır ıcı servıs ıcın en uygun arac. sehırler arası ıcın uygun olmadıgına bende katılıyorum cunku 120 yı gecmıyor. yenısındede 117 km hız koyulmus.

EFEKAN [ 25 Haziran 2010 15:17 ]

abiler bunun fiyatı n kadar

kadir bağrıyanık [ 25 Haziran 2010 14:58 ]

Bu yeni nesil araçın tutulaçağına eminim rahatlık konfor ve dizayn düşünülmüş tebrikler kredi için uğraşıyorum ama olmuyor yinede çabalıyıp almam lazım diye düşünüyorum başarılar dilerim

özkan yılmazoglu [ 25 Haziran 2010 12:06 ]

kapısı neden bu kadar büyük turbo oldugundan şöföre dayanmaz sahip kullansa bilinçli kullanır çogunluk şöför kullanıyor tutulmaz bu j 10 diyorum .

emre [ 24 Haziran 2010 12:55 ]

yaaa bu ne fark ederki araba güzel ama j9 dan bi frkı yok motor değişik önden azcık dışarı çıkmış kapı buyumuş vites değişmiş ama parası artmış güzel araba ama parası çok..

oğuzhan [ 24 Haziran 2010 09:51 ]

arkadaşlar her şey güzel de kapı çok büyük hakketenn ama bu j10 çok güzel arbanın içinin arkasından çekilse her yerini görsek bizimde var ama iyi ya bizimde var ama peugeot 2000 model
hakkını ver mek lazım bu daha iyi bizimkindem bi rax daha süslü

oğuzhan [ 24 Haziran 2010 09:47 ]

arabanın içi çok güzel abi ya

GÖKHAN ERTUSUN [ 24 Haziran 2010 07:52 ]

O KAPI FABRİKANIN ELİNDE OLAN BİR ŞEY DE?İL AVRUPA STANDARTLARINA GÖRE DİZAYN EDİLMİŞ. ALLAH KORUSUN KAZA VEYA YANGIN ANINDA İKİ KİŞİ AYNI ANDA ÇIKABİLSİN DİYE AYRICA ARAÇ TA GRAM SES YOK

hayri şener marmaris [ 23 Haziran 2010 17:31 ]

arkadaşlar bu j 10 güzelde kapı çok büyük daha marmarise gelmedi bekliyoruz .kapı büyüsün dedik enine değildi boyuna ve fiyatı çok artmış ben 2009 aldım ve değiştirmeyi düşünüyorum bayiinin bir hatasından dolayı ama buradaki yorumu okuyunca korktum ve beklemede kalıyorum bir gelsin ondan sonra düşünüyorum.

serkan 0028 [ 23 Haziran 2010 13:07 ]

yaw abi güzelde ne zamn geliyor patladık

Barbaros Demirbilek [ 23 Haziran 2010 10:29 ]

j10 da bence fazla bir degişiklik yok.Ön burunla yan kapıda çok acaip olmuş sanki eskisi daha iyiydi.Kısaca degişen birşey yok eşek bizim eşek.

GÖKHAN ERTUSUN [ 23 Haziran 2010 08:52 ]

BENCE ARAÇ SÜPER TEST SÜRÜŞÜ YAPTIM MOTORDA BİR GRAM SES YOK DERE BAYIR DİLEMİYOR 30 KİŞİYLE RAMPA 3.VİTESLE ÇIKIYOR ARAÇ SÜPER OLMUŞ YA BU BİZİM MİLLET BİR ŞEYİ KARALAMAYA NİÇİN BU KADAR MERAKLI BU KADAR KÖTÜYSE NİÇİN 2007 2008 2009 2010 SATIŞ LİDERİ OLDU BU ARAÇLAR HA BU ARAÇ EKONOMİK BİR ESNAF GİDİP 90 000TL VOLSWAGENE 110000 TL MERCEDESE 105000TL OTOKARA VERMEZ KAZANCI NEKİ BU ARAÇ ÇOK EKONOMİK ÇOK AZ YAKIYOR YAKIT TOPLU TAŞIMA İÇİN ÇOK ÖNEMLİ

KURDALİ KOOP [ 23 Haziran 2010 08:41 ]

BEN BU ARACIN TEST SÜRÜŞÜNÜ YAPTIM ARAÇ DEVASA GÜZELLİ?E SAHİPTİR. MOTOR SESİ HİÇ YOK ARABA DERE BAYIR DİNLEMİYOR MOTORU ÇOK KUVVETLİ VOLKSWAGEN MERCEDES TEN HİÇBİR FARKI YOK VE ONLARDAN DAHA UCUZ VE DAHA AZ YAKIYOR ZATEN TOPLU TAŞIMA ARAÇLARININ DERDİ YAKIT DE?İLMÖİ BU ARAÇ VOLKSWAGEN MERCEDES İVECONUN YARISINI BİLE YAKMIYOR AÇIKCASI BU ARABAYA KÖTÜ DİYENİN ALNINI KARIŞLARIM

Bekir [ 21 Haziran 2010 21:21 ]

klasik bir araci devam yasatmak
güzel bir gelisme...helal sana
karsan..

not : yorumlara saygim SONSUS, amaa
master ile j10 kiyaslanmasi pek dogru degil...
sonucta karsanin teknigi 40 sene öncesine
dayanir, ve konfor yönünden bir master
otomobil gibidir ama j9,j19 tipik bir
toplu tasima araci

mustafa altıncı [ 21 Haziran 2010 20:58 ]

bu kapı ne öyle yanı komple yapsaydınız ozaman daha iyi toz alırdı bende 2009 var içine o biçim toz alıyor artık siz münübüs değilde taksiye uğraşın anca onu beceriyorsunuz bu arabaya 52.000 vereceğime o paraya 2008 siprınter var oda pejo gibi 10 tane araba eder toplama arba yapmaktan vazgeçin motor ayrı şanzuman ayrı maksatınız ne biz anlayamadık böyle giderse anlatamıyaksınız siz böyle devam edin belkiiiiii birgün bulursunuz mantıklı bir fikir haydin bay bay bay bay leptınız bittiniz hepiniz

İSİM [ 21 Haziran 2010 13:51 ]

BU NEBİÇİM ARABA YAAA ÖNÜ BUFALO GİBİ OLMUŞ BİZ ARKADAŞLAR HİÇ BETENMEDİK İ?RENÇ OLMUŞ