
110 Milyon Euro yatırım yapılan ve sadece İspanya’da Valladolid Fabrikası’nda üretilen Grand Modus, daha uzun aks aralığı (+ 93 mm) ve geniş C sütunu camıyla dikkat çekiyor. Grand Modus 4 034 mm uzunluğu ile sınıfının en geniş bagajı (410 dm3 VDA), raylı, 1/3-2/3 yatırılabilir ve katlanabilen üç arka koltuğu, aydınlık ve fonksiyonel iç mekânı, bütün yolcular için pratik eşya gözleri başta olmak üzere tek hacimlilerin bütün avantajlarını içeriyor.
Grand Modus, "monospace by Renault" imzalı tek hacimli Tek hacimlilerin öncüsü Renault, Grand Modus’te bu alandaki tüm uzmanlığını ortaya koymuş. 4 034 mm uzunluğu, 2 575 mm aks aralığı ve hafif eğik arka camı ile Grand Modus özgün ve çekici bir karakter sergiliyor. Aracın yarı-tek hacimli dizaynında Renault tek hacimlilerinin ana hatlarını esas alınmış. Özgün far tasarımı, geniş koruyuculu ön tamponu, güçlendirilmiş ve karoseriye daha iyi entegre olan arka tamponu ile Grand Modus kesinlikle tek hacimliler dünyasında yerini alıyor. Arkada, stop blokları arasında bağlantı sağlayan kromajlı çubuk bagaj kapısının genişliğini gözler önüne seriyor. C sütunu hizasındaki arka cam aracın geniş camlı yüzeyini daha da büyütüyor ve iç mekândaki geniş alan duygusunu artırıyor. Sürücü koltuğu binek modellerin ve tek hacimlilerin avantajlarını bir arada sunuyor. Paylaşımcı karakterli Grand Modus tüm yolcuların seyir verilerine erişimini sağlayan merkezi konumlu bir gösterge paneline sahip.
Öncelik konfor ve pratiklikte Grand Modus, yaklaşık %50 (+136 dm3) oranında artırılan 410 dm3 (VDA) hacmiyle sınıfının en geniş bagajına sahip. 1/3-2/3 yatırılabilen ve katlanabilen raylı arka koltuk sırasının kullanım rahatlığı sayesinde büyük modüler esnekliğe sahip olan Grand Modus, ailece tatil veya arkadaşlarla hafta sonu gibi yeni kullanım şekillerine öncülük yapıyor. Üç arka koltuğu ve geniş oturma alanı ile yolcuların konforuna öncelik veriliyor. Zemin içine gizlenmiş kapaklı gözler, çekmeceler, uçak tipi tavan bagajı ve ön yolcu koltuğunun minderinde eşya tutma sistemi gibi, kolaylıkla erişilebilen çok sayıda eşya yerleştirme gözü tüm yolcuların kullanımına sunuluyor. Yüksek performanslı ve ekonomik motor seçenekleriyle Grand Modus ailenin birinci otomobili olmak için gerekli tüm özellik ve avantajlara sahip.
Çok yönlü kullanımlar için zengin motor seçenekleri Grand Modus’ün süspansiyon ve yürüyen aksamları Renault-Nissan İttifakı’nın B platformundan alınmış. Bu model ile 1.4 16v 100HP, 1.6 16v Otomatik 110 HP. 1.5 dCi 85 ve 105 HP dCi 85 Quickshift motor seçenekleri gibi düşük yakıt tüketimli ve çevreye saygılı geniş bir motor-vites kutusu yelpazesi sunuluyor. Düşük CO2 salınım düzeylerinin ötesinde, yeni Modus ailesi 4,5 kg geri dönüşümlü plastik ile üretildiği için 2005 yılında ödüllendirilen torpido paneli örneğinde olduğu gibi « eko-tasarımlı».
Grand Modus dikkat çekici çok yönlü kullanım özellikleri sergiliyor.. Şehir içinde olduğu kadar uzun yolda da rahat bir kullanım olanağı sunan bu araçlarda, yüksek performanslı, tutumlu ve çevreye saygılı geniş bir motor gamı tüketicinin beğenisine sunuluyor. Düşük CO2 salınım seviyelerinin ötesinde, altı motor seçeneğinden beşi « Renault eco² » ailesine girmiş durumda.
Güvenlik genlerinde Birinci Modus kuşağı, şehir modelleri segmentinde Euro NCAP testleri sonucunda maksimum not « 5 yıldız » alan ilk model olma ayrıcalığına sahip. Aynı platform üzerinde geliştirilen Grand Modus Renault’nun güvenlik konusundaki tüm know-how’undan yararlanıyor. Bu iki model planlı deformasyonlu kasa, ABS, 6’ya kadar hava yastığı veya hız sabitleyici-sınırlayıcı gibi çok sayıda aktif ve pasif güvenlik sistemiyle donatılmış…