Oto Haber
ANASAYFA HABER ARA FOTO GALERİ VİDEOLAR ANKETLER SİTENE EKLE RSS KAYNAĞI İLETİŞİM

Reklam

HABER ARA


Gelişmiş Arama

ANKET

Otomobil Alırken Aradığınız İlk Özellik Nedir?









Tüm Anketler

Honda Accord Test

Honda Accord Test

Honda'nın Accord modeli, bugün yayınlanan EuroNCAP Çarpışma Testi sonuçlarına göre yaya güvenliğinde sınıfının ilk 3 yıldızını almayı başardı.

Tarih 30-Kasım-2008, 00:51 EditörEditör


Bu haber 6699 defa okunmuştur.
 Ayrıca yeni Accord yetişkin güvenliğinde 5 yıldız, çocuk güvenliğinde 4 yıldız ve yaya güvenliğinde aldığı 3 yıldız ile genel güvenlikte en yüksek performansı elde etti.

Honda Motor Avrupa Kıdemli Başkan Yardımcısı Ken Keir şunları söyledi: “EuroNCAP sonuçlarının yeni Accord’un sınıfında yetişkin, çocuk ve yaya güvenliğinin lideri olduğunu tescillemesi Honda için gurur verici. Bu sonuçlara Accord’un ileri teknoloji ürünü aktif güvenlik özellikleri de eklenecek olursa, müşterilerimiz, herkes için güvenlik hedefimiz bağlamında, en etkin güvenlik teknolojilerini tecrübe edebilme olanağına sahipler.”

Ayrıca söz konusu yayında yer alan EuroNCAP’in ilk defa kapsamına aldığı ön koltuklar için Kırbaç etkisi derecelendirmesinde de, Accord 4 üzerinden 2.26 gibi yüksek bir derece elde etmiş bulunuyor.

Honda Accord’un Güvenlik Profili
Koruyucu bir zırh oluşturan pasif güvenlik özellikleri kapsamlı bir dinamik sistemle donatılarak daha da güçlü bir güvenlik elde ediliyor. VSA (Araç Denge Kontrol Sistemi) tüm model gamında standart olup, virajlarda, hızlanırken ve ani manevralarda yönüne göre sol veya sağ tekerleklere fren uygulayarak ve motor torkunu gereken seviyeye ayarlayarak sürücüye yardım sağlamak üzere tasarlandı.

Harekete Duyarlı EPS
Yeni Accord ayrıca, VSA ve elektrik destekli direksiyon sistemini (EPS) bünyesinde barındıran yenilikçi bir sistem sunuyor. Harekete Duyarlı EPS adlı bu sistem, kaygan yol koşullarında hem viraj alırken, hem de fren sırasında araçtaki dengesizliği saptayarak sürücüyü direksiyonunu doğru yöne çevirmesi için uyarmayı amaçlayan ilk direksiyon hareketini otomatik olarak başlatıyor.

Bu hareket açıkça fark edilmekte ancak direksiyon hakimiyeti her an için sürücünün elinde olmaktadır. Bu destekleyici direksiyon torku sürücüyü sezgilerine göre hareket etmeye sevk etmek için yeterli olup, sürücünün reaksiyonu da bu sayede kontrolü ele geçirmesine olanak verir biçimde aracın dengesinin yeniden sağlanması veya fren yapma mesafelerinin kısalması için yeterlidir.

Test Aracı Detayları :
Model : Honda Accord 2.2 i-DTEC
Gövde Tipi : 4 kapı sedan
Model Yılı : 2008
Araç Ağırlığı : 1477 kg

Bu haber 6699 defa okunmuştur.

Delicious  Facebook  FriendFeed  Twitter  Google  StubmleUpon  Digg  Netvibes  Reddit

Oto İnceleme

Fiat Doblo Premio 1.6 Multijet 105 HP İnceleme!

Fiat Doblo Premio 1.6 Multijet 105 HP İnceleme! Yeni Fiat Doblo eski ticari araç kimliğinden kurtulup , hem büyük aileler için alternatif bir araç olmuş hem de tic...

Renault Kangoo Multix Test Sürüşü

Renault Kangoo Multix Test Sürüşü Yeni Renault Kangoo Multix kendinden emin görüntüsüyle otomobil severlerin beğenisine sunulduğu günden itibaren ger...
Otomobil Satışları Tavan Yaptı20-Ocak-2011


Otomagazin Facebook'ta

EN ÇOK OKUNANLAR

Sitemizde bulunan yorumlar; yorum sahiplerine aittir, sitemiz yöneticileri bundan sorumlu tutulamaz.
Sitemiz 8 ana kategoriden oluşmaktadır oto haber, oto test, modifiye haberleri, motorsporları, motosiklet oto bilgi bankası ve otomobil kampanyalarıyla ilgili haberler ve içerikler yer almaktadır. Otomobil videoları ve galeri bölümümüzde ise modifiyeli arabalar, spor otomobiller,test videoları,drift videoları, drag videoları,motosiklet ve markalara ait araba tanıtımları yer almaktadır.

araba | Sahibinden

© 2005-2010 OtoMagazin.net Tüm Hakları Saklıdır
RSS Kaynağı