0 Km Araba FiyatlarıMOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ

• Anasayfa
• Oto Haber
  • Oto Teknoloji
  • Videolu Haberler
  • Fuar-Etkinlik
  • 2. El Otomobil
• Oto İnceleme
• Modifiye
• Motorsporları
• Motosiklet
• Oto Bilgi
• Kampanyalar

HABER ARA

-- Tüm Kategoriler -- Oto Haber —  Oto Teknoloji —  Videolu Haberler ——  Modifiyeli Arabalar ——  Araba Markaları ——  Araç Bakımı ——  Diğer Videolar ——  Oto Bilgi —  Araba Galerisi —  Fuar-Etkinlik —  2. El Otomobil Oto İnceleme Modifiye Motorsporları Motosiklet Oto Bilgi —  Oto Kasko —  Oto Sigorta —  Oto Trafik Kampanyalar Gelişmiş Arama

ANKET

Tüm Anketler

Automobili Lamborghini S.p.A. ve Türkiye temsilcisi Doğu? Otomotiv tarafından aynı anda tüm dünyaya açıklanan Gallardo LP 570-4 Superleggera, ‘daha fazla güç, daha az ağırlık, çevreci’ özellikleriyle son derece iddialı ve önemli farklılıklar ta?ıyor. 

Lamborghini’nin hafif otomobil felsefesinin en önemli örneğini olu?turan Gallardo Superleggera’nın ağırlığı, bir önceki modeli  Gallardo LP 560-4 ile kar?ıla?tırıldığında, 70 kilogram  azaltılırken, 1340 kilogram bo? ağırlığa sahip bulunuyor.

KARBON FYBER TEKNOLOJYSY

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera’nın temel farklılıklarından birini ağırlık azaltımına ve geli?tirilmi? mekanik özelliklere imkân tanıyan karbon fiberin iç ve dı? parçalarda yoğun olarak kullanılması olu?turuyor. Spor otomobil üretiminde ideal olan karbon fiber teknolojisi, ağırlık-güç oranı azaltımıyla otomobilin performansını nefes kesecek ölçülerde artırırken, CO2 emisyonlarının da dü?ürülmesini sağlıyor.

5.2 LYTRELYK V10 GÜÇ ÜNYTESY

Gallardo LP 570-4 Superleggera’da LP, “longitudinale posteriore” terimini temsil ederek, her Lamborghini motorunda olduğu gibi sürücünün arkasına uzunlamasına yerle?tirilmi? V10 motorunun konumlandırmasını simgeliyor. 570 rakamı HP cinsinden güç çıkı?ını ifade ediyor. Bu da, bu yeni üstün modelin güç – ağırlık oranının beygir gücü ba?ına sadece 2,35 kilogram olmasını sağlayarak nefes kesen bir performansı garanti ediyor. Gallardo Superleggera’nın çeki? gücü de aynı oranda etkileyici; tork eğrisi 6500 d/dk’da 540 Nm’lik azami değerine ula?ıyor. 10 HP’lik artı?, yeni özel motor yönetim stratejisinin sonucu olarak ortaya çıkıyor.

TAVYZ VERMEYEN ÇEKY?

Model isminde de ifade edilen 4 rakamında da olduğu gibi, Superleggera dört tekerlekten çeki? sistemi ile donatıldı. Sürekli dört tekerlekten çeki?, merkezî bir viskoz bağlantı ve arka aksta yüzde 45 oranında sınırlı kaymalı bir diferansiyeli içeriyor. Normal ko?ullarda, V10’un sunduğu güç, ön ve arka akslara 30:70 oranında yönlendirilirken, süper hafif Gallardo’nun ağırlık dağıtımı, öne yüzde 43 arkaya yüzde 57 oranında bulunuyor.

Lamborghini, 1993’te Diablo VT dört tekerlekten çeki? düzenine sahip ilk Ytalyan süper spor otomobilinden bu yana  segmentinde liderliğini peki?tirdi. Otomobilin üstün çeki?i sayesinde Lamborghini sürücüleri, arkadan çeki?li otomobillerin sürücülerine göre virajlardan daha erken hızlanarak çıkabilirler.

UÇU? DÜZEYYNDE HIZLANMA

Gallardo LP 570-4 Superleggera, 0-100 km/saat hızlanmasını 3,4 saniyede tamamlarken, 200 km ibresine adeta uçarak sadece 10,2 saniyede ula?ıyor ve 325 km/saate eri?iyor.  Superleggera’da ‘Iniezione Diretta Stratificata’ benzinli doğrudan püskürtmeli motor aynı zamanda etkileyici bir verimlilik sunuyor. Superleggera’nın yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerleri LP 560-4’e göre yüzde 20,5 oranında azaltılmı? durumda.

Gallardo Superleggera 4,39 metre uzunluğunda, 1,90 metre geni?liğinde ve sadece 1,17 metre (45,9 in) yüksekliğe sahip bulunuyor. Süper spor otomobil kavramına tümüyle yeni bir anlam getiren Gallardo Superleggera’nın güçlü fren sistemi ile yürüyen aksamı hassas bir ayara sahip ve Pirelli P Zero Corsa spor lastiklerle sunulan 19 inç jantlar hafifliğiyle dikkat çekiyor.

JYLET KESKYNLY?YNDE GÖRÜNÜM

Dı? kısımda yapılan deği?ikliklerin tamamı aerodinamik etkilerin artırılmasına yönelik olan Gallardo LP 570-4 Superleggera’da, rüzgâr tüneli uzmanlarıyla birlikte gerçekle?tirilen yoğun tasarım çalı?maları sonucunda ön tampon yeniden biçimlendirildi. V-biçimli, keskin biçimde tasarlanmı? ön yüz ve LED gündüz farları ile birlikte siyah renkli elemanlar, ön kısma jilet gibi keskin görüntüyü veriyor.

Gallardo LP 570-4 Superleggera, standart olarak, vitesin direksiyon üzerindeki kollar aracılığıyla deği?tirildiği e-gear ?anzımanla donatıldı. Elektronik yönetimli otomatikle?tirilmi? sistem, altı vitesi aracılığıyla son derece yumu?ak bir ?ekilde ve insanın refleksleriyle ba?arılabileceğinden çok daha hızlı bir biçimde vites deği?imlerini gerçekle?tiriyor. Gallardo Superleggera’nın üstün çeki?i sayesinde Lamborghini sürücüleri, arkadan çeki?li otomobillerin sürücülerine göre virajlardan çok daha erken hızlanarak çıkabiliyor.

TEKNYK ÖZELLYKLER 

?asi                                Alüminyum parçaların alüminyum döküm bağlantı elemanlarına kaynaklandığı yapısal alüminyum ?asi

Gövde                             Termoplastik asılı parçalar ve karbon fiber elemanlardan olu?an alüminyum

Arka spoyler                    Sabit, karbon fiber

Motor muhafazası            Karbon fiber 

Süspansiyon                    Alüminyum, çift salıncak çatallı ön ve arka süspansiyon sistemi, ön ve arka denge çubuğu

Hava yastıkları

Ön                                  Yki a?amalı sürücü ve yolcu hava yastığı, kapılarda yan darbe koruması; sadece opsiyonel konfor koltuklarda ba?/göğüs kafesi hava yastığı

ESP                                 ABS, ASR ve ABD’li komple ESP sistemi 

 

 

Jantlar ve lastikler             

 

 Lastikler (ön/arka)          Pirelli P Zero Corsa

235/35 ZR19 ön – 295/30 ZR19 arka      

Jantlar (ön-arka)            Alüminyum ala?ım, 8,5’’ x ø 19’’- 11’’ x ø 19’’

Direksiyon                      Güç destekli, pinyonlu kremayer

Kaldırımdan kaldırıma dönü? çapı                      11,5 m                                              

Frenler

Çelik frenler                    Soğutmalı diskler (ön-arka)ø 365 x 34 mm ön – ø 356 x 32 mm arka. Elektrik vakumlu, alüminyum ala?ım, önde sekiz pistonlu, arkada dört pistonlu kaliperler

Karbon seramik frenler   Soğutmalı diskler (ön-arka)

ø 380 x 38 mm ön – ø 356 x 32 mm arka

Elektrik vakumlu, alüminyum ala?ım, önde sekiz pistonlu, arkada dört pistonlu kaliperler

Motor  

Tip                                 Direkt yakıt enjeksiyonlu, 10 silindir V90°,

DOHC 40 supap (Iniezione Diretta Stratificata)

Silindir hacmi                   5204 cc

Sıkı?tırma oranı               12,5 : 1

Çap / strok                      ø 84,5mm x 92,8mm

Hava giri? sistemi            Deği?ken geometrili

Maksimum güç                 8000 d/dk’da 570 HP 

Maksimum tork                6500 d/dk’da 540 Nm

Performans 

Maksimum hız                  325 km/s 

Hızlanma(0-100 km/sa)  3,4 san

Hızlanma(0-200 km/sa)  10,2 san

Boyutlar

Dingil mesafesi               2560 mm

Toplam uzunluk               4386 mm

Toplam geni?lik               1900 mm

Toplam yükseklik            1165 mm

Bo? ağırlık                       1340kg

Ağırlık dağılımı (ön-arka)%43 - 57

Kapasiteler

Motor yağı                      10 litre

Yakıt deposu                  90 litre          

Motor soğutma sıvısı       20 litre

E-Gear ile yakıt tüketimi 

?ehir içi                          20,4  L/100 km

?ehir dı?ı                          9,4  L/100 km

Birle?ik                           13,5  L/100 km

Emisyon                         Euro 5 - LEV II

CO2                                 319 gr/km

Manuel ?anzımanla yakıt tüketimi

?ehir içi                            22,2 L/100 km

?ehir dı?ı                          10 L/100 km

Birle?ik                           14,4 L/100 km

Emisyon                         Euro 5 - LEV II                                                       

CO2                                 344 gr/km    

Haber :haber7.com